Dante Bobadilla Ramírez
Con bombos y platillos la alcaldesa de Lima Susana Villarán ha anunciado el fin del caos del transporte de Lima. Muchos ingenuos han creido el cuento y festejaron el anuncio. El buen Guido Lombardi por poco llora de emoción y gratitud frente a la atractiva Gerenta de Transporte Urbano de la MML, María Jara, cuando le aseguró que en julio empezaba el nuevo orden. Es decir, nos acercamos a un paraíso inminente. Sin embargo, no soy muy optimista por varias razones. (Continúa...)
Con bombos y platillos la alcaldesa de Lima Susana Villarán ha anunciado el fin del caos del transporte de Lima. Muchos ingenuos han creido el cuento y festejaron el anuncio. El buen Guido Lombardi por poco llora de emoción y gratitud frente a la atractiva Gerenta de Transporte Urbano de la MML, María Jara, cuando le aseguró que en julio empezaba el nuevo orden. Es decir, nos acercamos a un paraíso inminente. Sin embargo, no soy muy optimista por varias razones. (Continúa...)
En primer lugar porque todo lo que nos han dado hasta ahora solo son anuncios y promesas. No hay ningún hecho concreto, y este mundo funciona con hechos y no con palabras. Todo lo que han mostrado hasta hoy es un "nuevo reglamento" de tránsito urbano, o sea, papeles. Y la verdad es que yo ya estoy harto de los nuevos reglamentos. Cada vez que un inepto burócrata pretende "solucionar" un problema nos sale con un nuevo reglamento y con más multas.
Lo que nos ofrece la MML como gran solución del transporte es -para variar- un nuevo reglamento. Eso es todo lo que saben hacer. Lo mismo pasó con el Ministro Enrique Cornejo cuando nos anunció la famosa solución del caos del transporte: nos dio un nuevo reglamento con mayores multas. Su frase quedó para la historia: "esta vez sí va en serio". ja ja ja
¿Alguien recuerda las novedosas multas para peatones? ja ja ja
Lo único que hicieron fue subir astronómicamente las multas. Y eso me consta pues por primera vez en mi vida, en 35 años de conductor, he recibido una multa electrónica del Callao. Y todo por ir a 80 en la "via expresa" que lleva al Aeropuerto a las 4 de la madrugada. Resulta que yo debía distinguir -entre todo el cúmulo de carteles que saturan esa vía- el cartelilto que señala una velocidad máxima de 65 en una vía expresa donde no hay semáforos, ni cruces, ni peatones. Y menos a las 4 am. La multa me llegó a mi domicilio y asciende nada menos que a S/. 480 soles. Estoy esperando a ver cómo me la cobran porque no pienso pagar una multa tan exagerada y absurda.
Pero eso es todo lo que hacen siempre estos ineptos de la burocracia municipal. No pasan de inventar "nuevos reglamentos" y más multas. Ahora la MML, mediante la gerenta de Transporte Urbano, María Jara, una señorita abogada que no sabe diferenciar entre el embrague y el freno, y que está donde está tan solo por ser amiga de Susana Villarán, nos dice que el nuevo reglamento lo contempla todo, y tiene una multa para cada problema, incluso si el cobrador tiene las manos sucias.
La gran solución del transporte de Lima, para la iluminada Susana Villarán y su corte de genios, es un nuevo reglamento que tiene una multa por cada problema. Multa al conductor si se detiene donde no debe, si toca bocina, si el cobrador grita llamando pasajeros, si ponen música a volumen alto, si tratan mal al pasajero, etc. Todo tiene una multa. ¡Qué maravilloso! ¡Ya está todo arreglado! ¿Cómo no se nos ocurrió antes?
Ahora solo falta que un inspector de la MML viaje en cada unidad de transporte para vigilar la conducta del chofer y del cobrador y aplicarle la multa apenas se portan mal. Ahhh!!! pero lo más maravilloso de este nuevo reglamento es que al fin nos conceden nuestros "derechos del pasajero". ¡Ya tenemos derechos!
Por otro lado, también han "solucionado" por fin el problema de los taxis. Para variar han dispuesto otro empadronamiento. Es que los ocho anteriores no sirvieron. Pero esta vez sí será la solución, nos aseguran. Basta que un taxi se inscriba en el nuevo padrón de la MML para que automáticamente, por arte de magia, se convierta en un taxi formal. Así es como piensan combatir la informalidad de los taxis. Nunca funcionó antes pero esta vez creen que sí será la solución. No sabemos por qué.
Alguien dijo que la definición de un idiota es aquel que cree que repitiendo la misma acción una y otra vez llegará a un resultado diferente. Eso es lo que tenemos en la MML.
Por otro lado, también han "solucionado" por fin el problema de los taxis. Para variar han dispuesto otro empadronamiento. Es que los ocho anteriores no sirvieron. Pero esta vez sí será la solución, nos aseguran. Basta que un taxi se inscriba en el nuevo padrón de la MML para que automáticamente, por arte de magia, se convierta en un taxi formal. Así es como piensan combatir la informalidad de los taxis. Nunca funcionó antes pero esta vez creen que sí será la solución. No sabemos por qué.
Alguien dijo que la definición de un idiota es aquel que cree que repitiendo la misma acción una y otra vez llegará a un resultado diferente. Eso es lo que tenemos en la MML.
